به گزارش سلام نو، یکی از فعالان بازار خودرو می‌گوید واقعا کسی از روند افزایش قیمت‌ها در بازار سر در نمی‌آورد. مگر دلار چقدر از ابتدای سال گران شده که با رشد 100 درصدی قیمت‌ها در بازار خودرو رو به رو شده بودیم و حالا هم ارزانی‌ها نباید خیلی متاثر از قیمت ارز باشد.پژو 2008 که در سال 97 در محدوده 275 میلیون تومان معامله می‌شد در هفته پایانی اردیبهشت تا 790 میلیون تومان هم خرید و فروش شده است و الان به دامنه قیمتی 330 میلیون تومان رسیده است.همین اتفاق برای مزدا 3 هم در فاصله اسفند 97 تا اوایل خرداد افتاد و با جهشی بزرگ قیمت آن 345 میلیون تومان به 600 میلیون تومان رسید. حالا که افت قیمت داشته و روی 410 میلیون ثابت مانده.فعالان بازار خودرو این نوسان قیمتی را اینگونه تحلیل می‌کند که تنها کمی حباب کوچک‍‌تر شده وگرنه همچنان قیمت خودرو بالاست. بخش عمده ای از این گرانی عجیب و غریب هم به دلیل بسته شدن ورودی بازار است. تولید قطع شده و واردات ممنوع شده است. پیش فروش هم در کسری از زمان توسط دلالان تمام می‌شود، طبیعتا در این فضا انتظار تعادل در بازار غلط است.
قیمت سانتافه حتی به یک میلیارد و صد میلیون تومان رسیده بود اما در این محدوده قیمتی هیچ خرید و فروشی انجام نشد از این رو بازار این قیمت را به رسمیت نشناخت و قیمت این خودرو به ۸۴۰ میلیون تومان رسید. اما همین امروز اگر کسی قصد فروش واقعی را داشته باشد مجبور است حتی رقم ۸۳۰ میلیون تومان برای سانتافه را نیز بپذیرد.سوناتا نیز با کاهش صد میلیونی قیمت به ۷۵۰ میلیون رسیده و خودروی توسان نیز حتی با قیمت ۷۸۰ میلیون تومان خریدار ندارد.پژو ۲۰۶ بالاتر از ۸۲ میلیون تومان خریداری نمی‌شود چرا که فعالان بازار می دانند به زودی قیمت این خودرو به حدود ۵۸ میلیون تومان، یعنی قیمت معاملاتی در بهمن ۱۳۹۷ باز خواهد گشت. قیمت این خودرو پیش از این به قیمت ۱۱۰ میلیون تومان نیز رسیده بود. قیمت پژو ۲۰۰۸ تا هفته قبل ۳۳۲ میلیون تومان بود اما امروز آن را به قیمت ۳۰۰ میلیون نیز نمی‌خرند و پیش‌بینی می شود قیمت این خودرو نیز به حدود ۲۸۰ میلیون تومان برسد.
قیمت خودروی ۴۰۵ هر چند از سوی برخی سایت‌ها ۸۵ میلیون تومان اعلام شده اما این خودرو بالاتر از ۸۰ میلیون تومان مشتری ندارد. با توجه با ادامه حباب در بازار پیش بینی می شود قیمت آن به ۷۲ میلیون تومان هم برسد.قیمت پژو پارس نیز از ۱۱۵ میلیون تومان ابتدا به ۱۰۴ میلیون تومان و سپس به ۹۸ میلیون تومان رسید، این خودرو امروز بالاتر از ۹۴ میلیون تومان خریدار ندارد و احتمالا با طی همین روند به ۸۶ میلیون تومان خواهد رسید.پراید ۱۳۱ هر چند ۴۶ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان قیمت خورده است اما بالاتر از ۴۳ میلیون تومان خریدار ندارد و به زودی بر همین قیمت تثبیت می شود.پژو ۲۰۶ نیز به شدت با کاهش قیمت روبروست. این خودرو پیش تر به قیمت ۱۱۰ میلیون تومان رسید اما امروز کسی ان را بالاتر از ۹۰ میلیون تومان معامله نمی کند و در روزهای آینده قیمت این خودرو ۸۲ میلیون تومان خواهد رسید. کف قیمتی ۲۰۶ همان ۵۸ میلیون تومانی است که در بهمن ماه سال گذشته در بازار بود.
در همین رابطه سعید موتمنی، رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو می‌گوید:
* اگر خودروسازان به تعهدات خود عمل کنند و خودروهای ثبت‌نامی را تحویل دهند، روند ریزش خودرو سرعت خواهد گرفت.
* قیمت خودرو کاهشی قابل توجه را در روزهای اخیر تجربه کرده است اما هنوز حباب خودرو تخلیه نشده است چرا که عرضه خودرو از سوی خودروسازان هنوز مناسب نیست.
* (با اشاره به افزایش قیمت خودرو از سوی برخی خودروسازان): کرمان خودرو امسال در چند نوبت قیمت‌هایش را افزایش داده است در حالی که دلیلی برای این اقدام نبود. همین افزایش قیمت از سوی کارخانه سبب می شود بازار با سکته روبرو شود.
* ما قبلا هم هشدار داده بودیم که آگهی‌های فیک در فضای مجازی سبب شده است قیمت‌ها رو به افزایش بگذارد چرا که از فرودین ماه تاکنون نیز نه قیمت ارز افزایش یافته و نه تغییر جدیدی در این بازار رخ داده است و قطعا قیمت‌ها در بازار ریزش خواهد داشت.
* بازار خودرو متأثر از کاهش قیمت ارز همچنان روند کاهشی را تجربه می‌کند. در روزهای آینده شاهد کاهش بیشتر قیمت خودرو در بازار خواهیم بود./برترین ها
