به گزارش سلام نو؛ قیمت خودرو در سه ماه گذشته کاهش پیدا کرده است. با این وجود طبق گزارش کارشناسان، قیمت خودرو طی دو سال اخیر دو و نیم برابر شده است. افزایش قیمت خودرو در سالهای اخیر با انتقادهایی مواجه شده و برخی معتقدند ممانعت از واردات خودروهای خارجی باعث ایجاد این اتفاق شده است. به تازگی اخباری مبنی بر آزادسازی واردات خودروهای کارکرده شنیده می‌شود که می‌تواند قیمت خودرو را به شکل قابل توجهی کاهش دهد. تازه ترین خبر درباره قیمت خودرو را در ادامه از خبرملت بخوانید.
این روزها بحث آزادسازی واردات خودرو و تاثیراتی که واردات خودرو می‌تواند روی قیمت خودرو بگذارد در همه محافل داغ است.
یک تحلیلگر اقتصادی و بورس به بررسی تاثیر آزادسازی خودرو روی قیمت خودروها پرداخته و معتقد است با آزادسازی واردات، قیمت خودرو به شدت کاهش می‌یابد.
تازه ترین جدول قیمت خودرو
قیمت خودرو در بازار امروز ۷ شهریور ۱۴۰۲، نسبتاً باثبات گزارش می‌شود. اما با این وجود، یکی از خودروهای مونتاژی در یک اتفاق غیرمنتظره، حدود ۵۰ میلیون تومان کاهش قیمت را تجربه کرد.
به گزارش تجارت‌نیوز، قیمت خودرو امروز ۶ شهریور ۱۴۰۲، آرام و به دور از تلاطم گزارش می‌شود. البته تمایل بازار به افت قیمت بوده و در برخی موارد جزئی، کاهش‌های چند میلیونی به چشم می‌خورد. البته باید گفت که شدت و تعداد این کاهش قیمتها در بازار خودروهای مونتاژی بیشتر است.
باتوجه به قیمت‌های اعلامی وب‌سایت کارنامه، قیمت خودرو امروز وضعیت باثباتی را تجربه می‌کند.
قیمت خودروهای داخلی
در بازار خودروهای داخلی قیمت خودرو، باثبات گزارش می‌شود. البته دو خودروی داخلی، افت اندکی را تجربه کردند.
کوئیک S دنده دستی از جدیدترین هاچ‌بک‌های تولیدی سایپا به شمار می‌رود که روز گذشته، کاهش چهار میلیون تومانی را تجربه کرده بود. اما امروز هیچ تغییری نداشت و با قیمت ۳۴۵ میلیون تومانی روز گذشته معامله می‌شود.
شاهین G سایپا که فعلاً، لوکس‌ترین محصول تولیدی این شرکت محسوب می‌شود، نسبت به روز گذشته حدود چهار میلیون تومان افت قیمتی داشته و از کانال ۵۷۰ میلیون، به کانال ۵۶۶ میلیون تومان سقوط کرد.
پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با مدل ۱۴۰۱ یکی دیگر از هاچ‌بک‌های بازار خودرو داخلی بوده که طی چند هفته اخیر، تغییر چندانی نداشت اما از آغاز امروز حدود پنج میلیون تومان افت قیمتی را تجربه کرد و به نرخ ۴۷۵ میلیون تومان رسید.
سمند سورن پلاس بنزینی سدان نسبتاً جدید ایران خودرو بوده که با گذشت دو روز از آغاز معاملات هفتگی، هیچ تغییر قیمتی نداشته و با همان قیمت ۵۶۵ میلیون تومانی خرید و فروش می‌شود.
قیمت خودروهای مونتاژی
افت قیمت خودروهای مونتاژی از آغاز امروز، شدیدتر از داخلی‌های بازار است.
جک J۴ آپشنال که از ارزان‌ترین سدان‌های مونتاژی بازار به شمار می‌رود، از هفته گذشته هیچ تغییری نداشت. اما از آغاز امروز با حدود پنج میلیون تومان افت قیمت نسبت به روز گذشته، روی کانال ۷۵۰ میلیون تومانی ثابت شد.
چری آریزو ۵ توربو جدید همان‌طور که از نامش پیداست، یکی از جدیدترین سدان‌های مونتاژی مدیران خودرو بوده که با افت ۱۰ میلیون تومانی نسبت به روز گذشته، به کانال یک میلیارد و ۱۲۰ میلیون تومان وارد شد.
بسترن B۳۰ با مدل ۱۴۰۰ جزو سدان‌های توقف تولید خورده بهمن موتور بوده که از چند هفته گذشته روند ثابتی داشت؛ از آغاز امروز حدود ۵۰ میلیون تومان افت قیمت داشته و به نرخ یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان رسید. به این ترتیب، رکورددار کاهش قیمت از آغاز امروز مربوط به بسترن B۳۰ است.
فونیکس تیگو ۷ پرو نیز یکی از کراس‌اوورهای مونتاژی با افت قیمت بالا به شمار می‌رود. این خودرو حدود ۲۰ میلیون تومان ارزان‌تر از روز گذشته خرید و فروش می‌شود و به قیمت یک میلیارد و ۶۸۰ میلیون تومان رسیده است.
پیش‌بینی قیمت خودرو در روزهای آینده
مهم‌ترین عامل افت و خیز قیمت خودرو، تغییرات نرخ ارز بوده که طبق پیش‌بینی‌ها، احتمال تغییر چشم‌گیر تا انتهای هفته بسیار کم است.
بنابراین عامل دیگری که می‌تواند روی قیمتها تأثیرگذار باشد، اخبار مربوط به واردات خواهد بود که طبق خبرهای آماده‌سازی جایگاه‌های شارژ خودروهای برقی، احتمال می‌رود که روی کاهش قیمتها پای فشاری کند.
آزادسازی قیمت خودرو تکذیب شد
مدیر روابط عمومی شورای رقابت با بیان "این شورا براساس قانون متولی تعیین دستورالعمل قیمت خودرو است" گفت: ادعای آزادسازی قیمت خودرو این روزها توسط افرادی بیان می‌شود که در دوره‌های قبل نتایج منفی ادعای خود را دیده‌اند.
به گزارش تسنیم، در طول هفته‌های اخیر اخبار مختلفی مبنی بر آزادسازی قیمت خودرو مطرح شده است که همین امر باعث نگرانی خریداران خودرو از سامانه یکپارچه شده است؛ به همین منظور توکلی مدیر روابط عمومی شورای رقابت در گفت‌وگو با تسنیم ضمن تصریح این نکته که براساس قانون و مطابق دستورالعمل ۵۴۳ شورای رقابت این شورا متولی تعیین دستورالعمل قیمت خودرو است، افزود: این موضوع هنوز تغییری نکرده است و با توجه به قانون شورای رقابت این وظیفه را انجام می‌دهد.
وی با اعلام اینکه "ادعای آزادسازی قیمت خودرو این روزها توسط افرادی بیان می‌شود که در دوره‌های قبل نتایج منفی ادعای خود را دیده‌اند"، افزود: ما در طول دو سال گذشته شاهد بودیم که شورای رقابت از پروسه قیمت‌گذاری خودرو حذف شد، اگر این راهکار معقول و منطقی بود چرا در بهمن ماه سال گذشته باز به‌اجبار شورای رقابت به این حوزه ورود پیدا کرد؟
مدیر روابط عمومی شورای رقابت تصریح کرد: در آن مقطع حتی خودروسازان با برگزاری جلساتی در شورای رقابت خواستار ورود این شورا به قیمت‌گذاری بودند که این موضوع نشان می‌دهد سازوکار قیمت‌گذاری خودرو درست بوده است.
توکلی با ابراز اینکه "از بهمن ماه سال گذشته بازار خودرو به ثبات قیمتی دست پیدا کرده است"، گفت: در شرایط فعلی برخی می‌خواهند با اظهارنظرهایی نادرست در بازار التهاب به‌وجود بیاورند. باید این نکته را درنظر گرفت که بازار خودرو بازار خاصی است که به‌دلیل شرایط تحریمی و فشارهای اقتصادی قابل قیاس با سایر کشورها نیست و نمی‌توان برای آن نسخه واحد در نظر گرفت. امروز تولید به‌اندازه کافی انجام می‌شود و سازمان حمایت نیز سود عادلانه‌ای را برای خودروسازان در نظر گرفته است، آنها نیز بر همین اساس نسبت به فروش محصولات خود اقدام می‌کنند.
نظرات