طرحی برای فروش دیگنیتی در نظر گرفته شده است که با اقساط ۲۴ ماهه این خودرو را بتوان خرید.

فروش اقساطی دیگنیتی بدون ضامن و با شرایط ویژه

به گزارش سلام نو، در طرح اقساط ۲۴ ماهه دیگنیتی:متقاضی باید ابتدا یک میلیارد و ۶۵۶ میلیون تومان برای خرید دیگنیتی پیش پرداخت کند.سپس باید ۲۴ قسط ماهانه به مبلغ ۱۵۴ میلیون تومان را واریز کند.در طرح اقساط ۴۸ ماهه:متقاضی باید ابتدا یک میلیارد و ۷۶۲ میلیون تومان پیش پرداخت کند.سپس باید ۴۸ قسط ماهانه به مبلغ ۱۳۱ میلیون تومان را پرداخت کند.نمای داخلی خودرو دیگنیتی، با گشودن درب ماشین، فضای داخلی مشابه با نسخه پرایم خواهد بود. اگرچه تغییراتی همانند نشانگرهای پشت آمپر به حالت تمام دیجیتال و نورپردازی جذاب داخلی اندکی به حال و هوای لاکچری کابین افزوده اند، اما در سایر موارد همه چیز همانند طراحی و کیفیت قبلی باقی مانده است.

فضای کلی برای استفاده یک خانواده ۵ نفره کافی به نظر می‌رسد و صندوق عقب جادار ماشین در مسافرت‌ها حسابی کارآمد ظاهر می‌شود. از لحاظ ارگونومی هم اوضاع در بیشتر قسمت‌ها رو به راه است و مشکلاتی مثل محدودیت دید عقب، با آپشن‌های کمکی (دوربین ۳۶۰ درجه) پوشش داده شده است‌. شاید یکی از جذاب‌ترین قسمت‌های کابین مربوط به طراحی پنل لمسی تنظیمات تهویه باشد؛ هرچند این زیباسازی به نرخ کاهش تسلط راننده تمام شده زیرا برای استفاده از آن گاه مجبور میشویم چشم از جاده برداریم.

طراحی دیگنیتی پرستیژ

دیگنیتی پرستیژ از نظر ظاهری یک فیس‌لیفت جزئی را تجربه نموده که در نهایت به بهبود جلوه ماشین منتهی شده است. مثلاً رینگ‌های ۲۰ اینچی نسبت به مدل ۱۸ اینچی قبلی ابهت بیشتری به خودرو بخشیده‌اند و دیفیوزر جدید عقب با اگزوزهای چهارتایی، ذات اسپرت خودرو را به رخ میکشند. سپر جلو هم خوش‌فرم‌تر شده و با ورودی هوای بزرگ‌تر و حالت آیرودینامیک خود جذاب‌تر به چشم می‌آید.

البته دیگنیتی حتی در نسخه ساده پرایم هم بدلیل فرم کوپه بدنه‌اش ظاهر جذاب و جوان‌پسندانه‌ای داشت و با جلوپنجره بزرگ و چشمان عبوس و خطوط سیال بدنه‌، نظرها را به سمت خود باز می‌گرداند؛ اما اینک تغییرات ظاهری پرستیژ اوضاع را حتی از قبل هم بهتر کرده تا شاهد هماهنگی مناسبی میان ظاهر و باطن خودرو باشیم.

مشخصات دیگنیتی پرستیژ

مهم‌ترین تغییر صورت گرفته روی نسخه پرستیژ در همین بخش فنی صورت گرفته است؛ یعنی جایی که پیشرانه‌ نه چندان قدرتمند ۱.۵ لیتری توربو جای خودش را به انجین ۲ لیتری توربو GDI داده است تا شاهد قدرت‌نمایی ۲۲۸ اسب بخاری (دور موتور ۵۵۰۰) و گشتاور ۳۵۵ نیوتن‌متری (از دور موتور ۲۲۰۰ الی ۴۰۰۰) باشیم. این اعداد حدود ۸۰ اسب و ۱۳۵ نیوتن‌متر بیشتر از مدل پرایم است. برای درک بهتر مطلب میتوان گفت که این اختلاف از کل توان تولیدی موتور پژو ۲۰۶ تیپ ۲ بیشتر می‌باشد! استاندارد آلایندگی خودرو هم یک پله ارتقاء یافته و به یورو ۶ رسیده.

پس تا اینجای کار مطمئن هستیم که با شتاب، سرعت و کشش بسیار بهتری روبه‌رو هستیم که نه فقط از پرایم برتر است بلکه تمامی کراس‌اوورهای این رده قیمتی (و یا کمی بالاتر) را نیز به چالش دعوت می‌کند. خبر خوب دیگر اینکه گیربکس CVT هم با جعبه‌دنده ۶ سرعته AT جایگزین شده تا ماشین‌بازها حس لذت‌رانندگی بالاتری را تجربه نمایند. البته پرستیژ بدلیل موتور بزرگ‌تر و گیربکس متفاوت و برخی جزییات دیگر حدود ۲۳۰ کیلوگرم سنگین‌تر شده اما این اختلاف وزن در برابر افزایش قدرت پیشرانه ناچیز به حساب می‌آید. از دیگر مشخصات فنی دیگنیتی پرستیژ می‌توان به سیستم تعلیق مک‌فرسون جلو و مولتی‌لینک عقب، ترمزهای چهارچرخ دیسکی، فرمان برقی و ساختار انتقال قدرت تک‌دیفرانسیل (جلو) اشاره نمود. ضمناً همانطور که بالاتر اشاره شد باید در نظر داشته باشید که موتورهای توربو GDI حساسیت بالایی به کیفیت سوخت و شرایط نگهداری دارند و در این خصوص باید وسواس و وقت بیشتری به خرج دهید.

امکانات و تجهیزات دیگنیتی پرستیژ

دیگنیتی از امکانات ایمنی و رفاهی مناسبی از قبیل: "ترمزهای چهارچرخ دیسکی مجهز به ABS و EBD، ترمز کمکی BA، سیستم‌های کنترل کشش و پایداری ESP، EBA، TCS، HA، ترمز پارک برقی EPB، اتوهلد، کنترل حرکت در سربالایی HHC و سراشیبی HDC، ایربگ‌های راننده، سرنشین جلو و جانبی، دوربین ثبت وقایع، امکان انتخاب حالت‌های مختلف رانندگی (استاندارد، اقتصادی و اسپرت)، سامانه پایش فشار باد تایرها TPMS، ورود و استارت بدون کلید، سقف پانوراما مجهز به سانروف برقی، کروزکنترل، درب صندوق الکتریکی، چراغ‌های LED، سنسور پارک، دوربین ۳۶۰ درجه، خطوط راهنمای پارک برای دوربین دنده عقب، روکش‌های چرمی، سیستم مولتی‌مدیا با نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی، رهیاب ماهواره‌ای، بلوتوث، ۳ عدد خروجی ۱۲ ولت، ۲ عدد خروجی USB، تنظیم ارتفاع نور چراغ‌های جلو از داخل، چراغ‌های روشنایی در روز، چراغ مشایعت، تهویه مطبوع اتوماتیک با پنل لمسی و دریچه جداگانه برای سرنشینان عقب، سنسورهای نور و باران، آینه الکتروکرومیک، شیشه‌ها و آینه‌های برقی، صندلی برقی راننده و سرنشین کناری (برای راننده تنظیم در ۱۰ جهت و شاگرد در ۴ جهت)، صندلی تاشو عقب، شارژر بی‌سیم (Wireless)، نورپردازی داخلی در ۷ رنگ و پشت‌آمپر دیجیتال" بهره می‌برد که هرچند کامل‌ترین لیست را تشکیل نداده‌اند اما می‌توانند شما را راضی نگاه دارند. راستی بیشتر این گزینه‌ها در نسخه پرایم هم وجود داشتند اما سیستم صوتی پایونیر با آمپلی فایر مجزا، نورپردازی داخلی و پشت‌آمپر دیجیتال از جمله گزینه‌هایی هستند که فقط روی مدل پرستیژ یافت می‌شوند.

کیسه هوا

ایربگ‌های راننده، سرنشین جلو و جانبی

سیستم صوتی

سیستم مولتی مدیا با قابلیت اتصال به بولوتوث دارای سیستم رهیاب/ ناوبری - صفحه نمایش لمسی ۲۵/۱۰ اینچی دارای پورت‌های AUX و USB -۶ عدد بلندگو

ترمز و پایداری

ترمز ضد قفل ABS به همراه سیستم الکتریکی توزیع نیروی ترمزی EBD - سیستم‌های کنترل کششATC و TRC و ASR و TCS - سیستم کمکی ترمز EVA – BA - BAS - EBA - سیستم کنترل پایداری الکتریکی خودرو ESC

دیگر امکانات

سیستم کنترل حرکت خودرو در سراشیبی HDC - سیستم کنترل حرکت خودرو در سربالایی HAC - سیستم ایمنی برخورد با مانع شیشه بالابر و سانروف - دوربین ثبت‌کننده رانندگی Driving Recorder - حالت رانندگی نرمال، اسپرت و زمستانی - سیستم ضد سرقت الکترونیکی Immobilizer - اتصال صندلی کودک ISOFIX - ترمز پارک برقی EPB به همراه سیستم توقف خودکار (Auto Hold) - کمربندهای ایمنی پیش کشاننده صندلی‌های جلو - سیستم نمایش لحظه‌ای فشار باد تایرها TPMS - فرمان چرمی و مجهز به کلیدهای دسترسی به سیستم مولتی مدیا - سان روف پانوراما دو قسمتی به همراه سیستم ایمنی برخورد با مانع - درب الکتریکی صندوق عقب - دوربین عقب - سیستم تشخیص مانع (سنسور پارک عقب و جلو) - دوربین ۳۶۰ درجه برای سهولت پارک - شیشه‌های Privacy درب‌های ردیف دوم و عقب - پوشش چرمی صندلی‌ها - صندلی برقی راننده با قابلیت تنظیم در ۶ جهت - استارت دکمه‌ای - سیستم هوشمند ورود بدون کلید Keyless Entry - آینه‌های جانبی برقی به همراه چراغ خوشامدگویی و گرمکن - چراغ‌های مه شکن جلو و عقب - چراغ‌های روشنایی در روز Day Light - سیستم روشنایی مشایعت تا درب منزل Follow me home - چراغ‌های جلو و عقب به همراه سیستم تنظیم اتوماتیک ارتفاع نور چراغ‌های جلو - روشنایی خودکار چراغ‌های جلو Auto Light - سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک (لمسی) به همراه دریچه مجزا برای سرنشینان عقب - تثبیت‌کننده سرعت خودرو (کروز کنترل) - ۳ عدد خروجی ۱۲ ولت دو عدد خروجی USB ردیف جلو و عقب - مجهز به رینگ آلومینیومی ۱۸ اینچی - برف پاک کن اتوماتیک جلو به همراه سنسور باران.

کد خبرنگار: ۱۵
۰دیدگاه شما

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.
  • پربازدید

    پربحث

    اخبار عجیب

    آخرین اخبار

    لینک‌های مفید

    ***