قیمت خودرو از ابتدای هفته اخیر، روند صعودی ضعیفی را در حال طی کردن است که مهمترین دلایل آن، آزادسازی حسابهای وکالتی و نوسان ضعیف دلار است.
به گزارش سلام نو به نقل از تجارت نیوز، با پیگیری روند بازار از آغاز هفته تاکنون، مشاهده میشود که اغلب محصولات، با رشد چند درصدی نسبت به هفته گذشته همراه بودند. یکی از عمده دلایل پایین نرفتن قیمتها، کف سازی خوب از سوی اکثر محصولات بازار بود.
بهطوری که هفته گذشته، اکثر محصولات مونتاژی به قیمتهای درب کارخانه، نزدیک و حتی برخی زیر قیمت کارخانه معامله میشدند. بنابراین بازار توان کاهش بیشاز این نداشت. آزادسازی پولهای بلوکه شده از یک سو و مشکلاتی که برای سامانه یکپارچه بهوجود آمد، میتوانست سیگنال قوی برای افزایش قیمت در بازار باشد.
اما همانطوری که مشاهده میشود، قیمت خودرو با شیب بسیار اندک در حال افزایش است. دلیل شیب اندک میتواند تاثیر گذاشتن اخبار مربوط به واردات، روی قیمت خودرو باشد.
در سایتهای خرید و فروش، قیمت خودرو در لحظه نگارش این گزارش به شرح زیر ثبت شده است.
پراید ۱۱۱، هاچبک اقتصادی گروه خودروسازی سایپا، که تقریباً سه روز بدون تغییر بود، امروز نیز همانند روز گذشته با همان نرخ ۳۵۵ میلیون تومانی معامله شد.
کوییک دندهای S اما، یکی از خودروهای بازار داخلی بود که با افزایش نسبتاً زیادی در رده قیمتی خود مواجه شد. این خودرو با افزایش ۷ میلیون تومان، به کانال ۳۵۵ میلیون تومان صعود کرد.
سمند سورن پلاس از دیگر خودروهای بازار داخلی بود که بهنسبت، افزایش قیمت بالایی تجربه کرد. این سدان جدید ایران خودرو با افزایش ۱۱ میلیونی، به نرخ ۵۹۳ میلیون رسیده و در تلاش برای گرفتن کانال ۶۰۰ میلیونی شد.
پژو پارس LX TU۵ نیز با پیروی از هم ردهایهای خود، با ۶ میلیون تومان افزایش نسبت به روز گذشته، با نرخ ۶۳۱ میلیون تومانی معامله شد.
پژو پارس، ۲۰۶، ۲۰۷ و دنا چند معامله شدند؟
به گزارش فرارو، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ که از خط تولید ایرانخودرو خارج شده، در بازار آزاد ۵۰۰ میلیون تومان ارزش دارد. فروشندههای تارا دندهای رقمی نزدیک ۶۶۰ میلیون تومان را به خریداران پیشنهاد میدهند و قیمت دنا پلاس ششدنده به ۷۵۰ میلیون تومان رسیده است.
قیمت رانا پلاس در بازار آزاد ۴۶۵ میلیون است. خرید گرانترین خودرو داخلی ۹۴۰ میلیون آب میخورد. رانا پلاس ارزانترین سواری درحال تولید ایرانخودرو در بازار آزاد است. محصولی که در کارخانه ۳۲۲ میلیون تومان قیمت دارد، اما در بازار آزاد ۴۶۰ میلیون تومان دست به دست میشود. قیمت پژو پارس ساده به ۴۶۵ میلیون تومان رسیده و خرید سمند LX صفرکیلومتر ۴۹۵ میلیون تومان آب میخورد.
پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما در طرف مقابل یکی از گرانترین خودروهای داخلی است و امروز چهارشنبه ۳۱ خرداد ۹۴۰ میلیون تومان فروخته میشود. دنا پلاس اتوماتیک را ۸۴۵ میلیون تومان و تارا اتوماتیک را ۷۹۰ میلیون تومان معامله میکنند.
پژو ۲۰۶ تیپ ۲ که از خط تولید ایرانخودرو خارج شده، در بازار آزاد ۵۰۰ میلیون تومان ارزش دارد. فروشندههای تارا دندهای رقمی نزدیک ۶۶۰ میلیون تومان را به خریداران پیشنهاد میدهند و قیمت دنا پلاس ششدنده به ۷۵۰ میلیون تومان رسیده است.
قیمت امروز محصولات ایرانخودرو در بازار آزاد
خودرو |
سهشنبه | امروز |
سمند LX |
۴۹۵ میلیون تومان |
۴۹۵ میلیون تومان |
سمند EF۷ |
۵۱۵ میلیون تومان |
۵۱۵ میلیون تومان |
سمند EF۷ دوگانهسوز |
۵۴۵ میلیون تومان |
۵۴۵ میلیون تومان |
دنا معمولی |
۵۹۰ میلیون تومان |
۵۹۰ میلیون تومان |
دنا پلاس ششدنده |
۷۵۰ میلیون تومان |
۷۵۰ میلیون تومان |
دناپلاس توربو اتوماتیک |
۸۴۵ میلیون تومان |
۸۴۵ میلیون تومان |
پژو پارس ساده |
۴۶۵ میلیون تومان |
۴۶۵ میلیون تومان |
پژو ۲۰۷ دندهای |
۵۹۵ میلیون تومان | ۵۹۵ میلیون تومان |
پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما |
۹۴۰ میلیون تومان |
۹۴۰ میلیون تومان |
رانا پلاس |
۴۶۰ میلیون تومان |
۴۶۰ میلیون تومان |
رانا پلاس پانوراما |
۵۳۵ میلیون تومان |
۵۳۵ میلیون تومان |
تارا دندهای |
۶۶۰ میلیون تومان |
۶۶۰ میلیون تومان |
تارا اتوماتیک |
۷۹۰ میلیون تومان |
۷۹۰ میلیون تومان |
پژو ۲۰۶ تیپ ۲ |
۵۰۰ میلیون تومان |
۵۰۰ میلیون تومان |
پژو ۲۰۰۸ |
دو میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان |
دو میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان |
هایما S۵ توربو |
یک میلیارد و ۲۲۰ میلیون | یک میلیارد و ۲۲۰ میلیون |
هایما S۷ توربو | یک میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان |
یک میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان |
سوزوکی گرندویتارا اتوماتیک |
سه میلیارد تومان |
سه میلیارد تومان |
پژو ۵۰۸ |
سه میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان |
سه میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان |
کوییک، ساینا، تیبا و شاهین چند معامله شدند؟
کوییک پلاس اتوماتیک یکی دیگر از گرانقیمتترین محصولات سایپاست و ۴۰۵ میلیون تومان فروخته میشود. کوییک R که همان نسخه دورنگ کوییک دندهای است، ۳۳۵ میلیون تومان و کوییک دندهای را ۳۲۵ میلیون تومان دست به دست میکنند و ساینا دندهای بهعنوان ارزانترین سواری صفرکیلومتر فعلی، ۳۱۵ میلیون تومان ارزش دارد.
کف قیمت خودرو صفرکیلومتر به ۳۱۵ میلیون رسیده است. شاهین گرانترین سواری داخلی سایپاست که در کارخانه ۴۲۵ میلیون فروخته میشود ولی در بازار آزاد ۵۴۵ میلیون تومان قیمت دارد. نسبت به دیروز قیمت شاهین در بازار آزاد تفاوتی ندارد و سایر محصولات سایپا امروز چهارشنبه ۳۱ خرداد بدون تغییر قیمت در بازار حضور دارند.
کوییک پلاس اتوماتیک یکی دیگر از گرانقیمتترین محصولات سایپاست و ۴۰۵ میلیون تومان فروخته میشود. کوییک R که همان نسخه دورنگ کوییک دندهای است، ۳۳۵ میلیون تومان و کوییک دندهای را ۳۲۵ میلیون تومان دست به دست میکنند و ساینا دندهای بهعنوان ارزانترین سواری صفرکیلومتر فعلی، ۳۱۵ میلیون تومان ارزش دارد.
قیمت تیبا و تیبا ۲ که تولیدشان متوقف شده، بهترتیب به ۳۳۵ و ۳۴۰ میلیون تومان رسیده و فروشندههای سایپا ۱۵۱ یا همان پراید وانت به خریداران رقمی نزدیک ۲۶۰ میلیون پیشنهاد میدهند.
قیمت امروز محصولات سایپا در بازار آزاد
مدل | دوشنبه | امروز |
پراید ۱۵۱ |
۲۶۰ میلیون تومان | ۲۶۰ میلیون تومان |
تیبا |
۳۳۵ میلیون تومان |
۳۳۵ میلیون تومان |
تیبا ۲ |
۳۴۰ میلیون تومان |
۳۴۰ میلیون تومان |
ساینا |
۳۱۵ میلیون تومان |
۳۱۵ میلیون تومان |
کوئیک دندهای |
۳۲۵ میلیون تومان |
۳۲۵ میلیون تومان |
کوئیک R |
۳۳۵ میلیون تومان |
۳۳۵ میلیون تومان |
کوئیک پلاس اتوماتیک |
۴۰۵ میلیون تومان |
۴۰۵ میلیون تومان |
سیتروئن C۳ |
دو میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان |
دو میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان |
چانگان CS۳۵ |
یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان |
یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان |
وانت زامیاد |
۵۵۰ میلیون تومان |
۵۵۰ میلیون تومان |
کیا سراتو ۲۰۰۰ مونتاژی |
دو میلیارد و ۱۸۰ میلیون تومان |
دو میلیارد و ۱۸۰ میلیون تومان |
آریو |
یک میلیارد و ۹۰ میلیون تومان |
یک میلیارد و ۹۰ میلیون تومان |
شاهین |
۵۴۵ میلیون تومان |
۵۴۵ میلیون تومان |
نظر شما