رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده با اشاره به اسقاط بیش از ۶۱ هزار دستگاه خودرو فرسوده گفت: قطعا با این روند می توانیم رکورد اسقاط ۳۰۰ هزار خودرو در سال را بشکنیم.
به گزارش سلام نو به نقل از رکنا، مهران سالاریه گفت: ابتدای سال گذشته ستادی در وزارت صمت تشکیل شد و مسئولیت اسقاط خودروهای فرسوده به این ستاد محول شد.
وی در مصاحبه با رادیو اقتصاد افزود: در همین راستا حرکت جهشی در راستای اسقاط خودروهای فرسوده ایجاد شد. در سال گذشته ۲۵ درصد نسبت به مجموع چهار سال گذشته رشد داشتیم و امسال نیز تقریباً تا امروز ۹۸ درصد سال گذشته را پوشش داده ایم که قطعاً با این روند می‌توانیم رکورد سالهای گذشته را که بیش از سیصد هزار خودرو بود را بشکنیم.
وی گفت: در طرح بدون جایگزین که خودروهای فرسوده از رده خارج شده اند شامل اسقاط ۶۰ هزار و ۲۳۶ دستگاه بوده که در طی سه ماه گذشته انجام شده است.
سالاریه اظهار کرد: در طرح جایگزین و البته در بخش تاکسی یک هزار و صد و سه تاکسی ثبت نام شده اند که نیمی از این تاکسی‌ها از رده خارج شد و جایگزین شده اند. ۲۸۷ تاکسی برون شهری نیز از رده خارج و جایگزین شده اند که در طرح‌های جایگزین شخصی نیز شاهد اسقاط و جایگزینی ۱۵ دستگاه بوده ایم. در مجموع بیش از ۶۱ هزار دستگاه خودرو فرسوده طی سه ماهه امسال از رده خارج شده است.
رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده یادآور شد: مالکین خودرویی که می‌خواهند خودروهای خود را تبدیل به احسن کنند ۲۰ درصد سهمیه عرضه خودروسازان را به خود اختصاص می‌دهند.
سالاریه افزود: عوامل مختلفی در روند اسقاط و جایگزینی استاندارد خودروها اثر گذار هستند. تسهیلاتی که در این عرصه ارائه می‌شود طبق قانون باید به داوطلبان اعطا شود. در همین قانون اسقاط خودروها صندوقی در نظر گرفته شده است که متقاضیان اسقاط می‌توانند از این صندوق استفاده کنند که البته این صندوق باید شکل بگیرد.
وی گفت: فرایند هماهنگی بین دستگاه‌ها قطعاً جذابیت این طرح را بالا می‌برد و در روند اسقاط و جایگزینی خودروهای فرسوده نقش آفرین و اثر گذار هستند.
سالاریه اظهار کرد: اگر بتوانیم این هماهنگی را بین دستگاه‌ها ایجاد کنیم و حرکت ملی داشته باشیم و انگیزه‌ها بیشتر از بخشی نگری های درون سازمانی باشد می‌توانیم به دستاورد خوبی در این عرصه دست یابیم.
رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده یادآور شد: در آئین نامه‌ای که اواخر سال گذشته ابلاغ شد، عنوان می‌کند که دولت قیمت خودروهای اسقاطی را بیشتر از قیمت سال گذشته خریداری می‌کند که دست فروشنده را برای جایگزینی باز می‌کند. به همین دلیل از ابتدای سال رشد اسقاط خودروهای فرسوده به مراتب افزایش پیدا کرده است. در کنار این امر باید تسهیلات بانکی و امور تسهیل گر دیگر نیز ایجاد شود که این موارد نیز در آینده قطعاً به این فرصت‌ها اضافه می‌شود
نظر شما